Перевозка негабаритных грузов через границу РФ

Международные перевозки негабаритных грузов — это специализированная услуга компании «БСФ», где мы организуем балкерную и контейнерную доставку тяжеловесного, крупнотоннажного, длинномерного товара через порты Новороссийск, Ростов-на-Дону и Санкт-Петербург. Мы специализируемся на морской доставке такого типа товара с последующей интеграцией в мультимодальные схемы, обеспечивая экспорт и импорт с минимальными рисками и прозрачной стоимостью.

 
В чём разница между негабаритным, тяжеловесным и крупнотоннажным грузом

Разница между негабаритным, тяжеловесным и крупнотоннажным грузом связана с тем, какой параметр выходит за стандартные нормы: размеры, вес или масса единицы груза. 
Негабаритный (крупногабаритный) груз — это превышение допустимых габаритов по ширине более 2,55 м, высоте более 4 м или длине более 20 м. К таким грузам относятся, например, лопасти ветрогенераторов и спецтехника.

Тяжеловесный груз отличается тем, что его масса или общая масса автопоезда превышает установленные лимиты (обычно свыше 38–44 тонн), как в случае с крупными трансформаторами или промышленными станками. 


Крупнотоннажный груз характеризуется большой массой одного места, часто это стандартные 20- и 40-футовые контейнеры, которые при этом могут полностью укладываться в обычные габаритные ограничения.

 
Если кратко, негабарит — это про размер (не проходит под мостом или в тоннель), а тяжеловес — про вес (создает повышенную нагрузку на дорогу и мосты). Под каждый тип груза важно подбирать подходящий способ перевозки, судно и перегрузочное оборудование.

Для кого эта услуга

Наши клиенты - это горно-обогатительные комбинаты, производственные и строительные компании, дилеры сельхоз и спецтехники, компании государственного сектора.


Рассчитайте цену прямо сейчас — оставьте заявку!

Компания "БСФ"

оказывает услуги международной перевозки таких типов грузов, включая уголь, кокс и руду, с полным логистическим сопровождением.

Подготовка к международной перевозке негабаритного груза включает комплекс мер:

Подбор техники по грузоподъемности и габаритам;
Подбор техники по грузоподъемности и габаритам;
01
Расчет стоимости;
Расчет стоимости;
02
Составление схем фиксации и подъема;
Составление схем фиксации и подъема;
03
Герметичная упаковка от влаги и осадков;
Герметичная упаковка от влаги и осадков;
04
Согласование маршрута с властями;
Согласование маршрута с властями;
05
Оформление спецразрешений.
Оформление спецразрешений.
06

Морская доставка негабарита


Морская доставка негабаритных грузов выгодна тем, что морские суда могут принимать очень крупные и тяжелые партии без жестких ограничений по габаритам и массе, как это бывает на автодорогах или железной дороге. Для сравнения: крупные грузовые суда способны брать на борт сотни тысяч тонн за рейс, тогда как для автотранспорта и ж/д критичны осевые нагрузки, мосты, тоннели и габариты платформ. На длинных маршрутах, например между Китаем и Санкт‑Петербургом, морская перевозка обычно заметно дешевле, чем автодоставка, за счет меньших затрат топлива на тонно‑километр.


Автотранспорт при этом остается оптимальным решением для "последней мили" — доставки от порта до склада или конечного получателя, а железная дорога удобна для перемещения по континенту, особенно внутри страны. Но при перевозке действительно крупногабаритных и тяжеловесных партий именно морской транспорт в большинстве случаев является базовым и доминирующим вариантом.


 
Особенности транспортировки негабарита


Перевозка негабаритных грузов требует строгого соблюдения правил: для такого груза заранее прорабатывают маршрут, оформляют разрешения и разрабатывают схемы крепления, чтобы исключить смещения и аварийные ситуации. В процессе планирования учитываются все габариты груза — длина, ширина и высота, а также особенности дороги и перегрузочных операций, чтобы обеспечить безопасность на каждом этапе. Для работы с негабаритом используют специальную технику: низкорамные тралы для автоперевозки, балкерные и специальные суда для морской части маршрута, а также портовые и плавкраны грузоподъемностью до сотен тонн и более.

Типы номенклатуры, которую мы перевозим

  • Специальная, дорожно-строительная техника (экскаваторы, краны);
  • Буровые комплексы, нефтегазовое оборудование;
  • Сельхозмашины, крупные агрегаты;
  • Резервуары, цистерны, емкости высокого объема;
  • Промышленные станки, мощные узлы;
  • Длинномерные трубы, профили;
  • Котлы, турбины, энергетическое оборудование;
  • Оборудование для бетонных заводов;
  • Другие нестандартные, крупногабаритные, длинномерные грузы.

Основные направления международных перевозок: Китай, Турция, ОАЭ через СПб и Новороссийск. 

 

Преимущества вывоза с «БСФ»


Выберите «БСФ»  — наш 10-летний опыт, присутствие в ключевых портах Новороссийск, СПб, Ростов-на-Дону делает нас надёжным партнёром.


Наши преимущества:

  • Индивидуальный расчет стоимости перевозки негабарита;
  • Гарантия сохранности: 100% страховка, трекинг 24/7;
  • Гарантированная транспортировки за счёт присутствия в ключевых портах России подберём лучший и эффективный маршрут;
  • Комплекс услуг - вы получите всю логистическую цепочку “под ключ”.


Не рискуйте с дилетантами — позвоните сейчас!

Закажите перевозку в "БСФ"


Получите индивидуальный расчет: звоните +7 (8617) 60-70-44 или пишите на сommerce@bsfrussia.ru. "БСФ" минимизирует затраты и риски для вашего бизнеса!

Прямые договоры
с НЛЭ и НМТП
Преимущества

Преимущества

Эксклюзивные ставки от морских линий
Благодаря большим лотам по Ro-Ro и объемам экспорта мы завоевали лояльность ключевых морских линий. Это дает клиентам уникальные тарифы на импорт. экономьте до 20-30% на фрахте.
Специализация на сложных грузах
Работаем с балком, судовыми партиями, пиломатериалами, металлическими чушками, рулонами, биг-бэгами, негабаритом и контейнерными партиями. Накопление и отправка, с полной обработкой в Новороссийске.
Эксклюзив в перетарке и перевалке
Наше ноу-хау — перевалка через припортовые терминалы. Быстрая, безопасная и экономичная схема для любых грузов.
Полный цикл "под ключ"
От подачи/вывоза контейнеров до таможни и документов: взаимодействие с ФГБУ «ЦОКЗ», ФГБУ «ВЦКР», оформление сертификатов и разрешений. Один подрядчик — минимум хлопот.
Экспертиза в ключевых отраслях
Богатый опыт с агропромом, химией, деревообработкой, горнодобычей и металлургией. Зерновая логистика в трюмах — наша специализация.
Развёрнутая сеть агентов
Тесное общение с судовладельцами и операторами. Сеть агентов по миру, работа через порты: Новороссийск, СПб, Ростов-на-Дону, Азов, Ейск, Кавказ, Астрахань, Оля, Архангельск, Актау. Партнерские компании в Турции, Иордании, ОАЭ.
Процентное соотношение

ПРОЦЕНТНОЕ СООТНОШЕНИЕ ПО ОБРАБОТКЕ ЭКСПОРТНЫХ И ИМПОРТНЫХ ГРУЗОВ

Экспортное направление
42%
Пиломатериалы
28%
Аграрные грузы
25%
Цветные металлы
5%
Иные грузы
Импортное направление
50%
Скоропортящийся груз
20%
Сухие контейнеры
20%
генеральные грузы
5%
Иные грузы
5%
Не габаритные грузы
Преимущества 01
Процентное соотношение 02

У вас Остались вопросы?

Заполните не большую форму и наши специалисты свяжутся с вами и ответят на все ваши вопросы.

Сопутствующие услуги

Страны с которыми работаем

Китай
Китай
Вьетнам
Вьетнам
Турция
Турция
Египет
Египет
Израиль
Израиль
Сирия
Сирия
ОАЭ
ОАЭ
Саудовская Аравия
Саудовская Аравия
Индия
Индия
Аргентина
Аргентина
Пакистан
Пакистан
Бразилия
Бразилия