Экспорт и импорт металла, листового проката, рулонной и круглой стали, чушки, трубы, арматуры, металлокорда, железной руды из России

Металлургический экспортный сегмент занимает второе место по объёму перевозимой продукции из России в 2025 году. В 2025 он превысил 45 млн тонн, включая 28 млн тонн стали и 12 млн тонн руды, с ростом на 8% к 2024 году.


Логистический оператор «БСФ» организует для своих заказчиков балкерные и контейнерные перевозки листового проката, рулонной и круглой стали, чушки, труб, арматуры, металлокорда и железной руды через порты Новороссийск, Ростов-на-Дону и Санкт-Петербург. Мы обеспечиваем доставку в Турцию, Китай, Индию, Египет, Африку и другие страны.


Услуга востребована металлургическими заводами, трейдерами, строителями и производителями, экспортирующими данный вид продукции. Международная грузоперевозка с 

«БСФ» гарантирует оптимальные сроки, прозрачную стоимость и полную сохранность — от подвоза партии в порт  до выгрузки у получателя.

Этапы морской перевозки

Расчёт себестоимости перевозки
Расчёт себестоимости перевозки
Расчет объема партии, маршрута, подбор типа судна;
01
Подготовка
Подготовка
Антикоррозийная обработка, упаковка в обрешетку;
02
Подвоз
Подвоз
По ж/д или авто к порту (Новороссийск/СПб/Ростов);
03
Погрузка на судно
Погрузка на судно
Портовые краны загружают груз в трюмы;
04
Морская перевозка
Морская перевозка
С постоянным мониторингом маршрута и контролем влажности;
05
Разгрузка
Разгрузка
В порту назначения груз выгружается с помощью портовой техники.
06

Особенности и требования российского законодательства 


Перевозка металла регулируется законодательством РФ и таможенными правилами, а для каждого вида продукции действуют свои требования. Например, трубы подпадают под нормы ТР ТС 032/2013, если относятся к оборудованию, работающему под давлением. Сталь оформляется по общим правилам экспорта для товаров группы ТН ВЭД 72–73. Чушка и руда могут перевозиться без квот, но должны иметь маркировку по ГОСТ, а для рудных концентратов требуется фитосанитарный контроль. Для большинства таких товаров действуют нулевые пошлины, но чтобы получить льготы, нужно обязательно подтвердить происхождение товара сертификатом СТ-1.


Поэтому перед началом работы обязательно тщательно изучить все требования к экспортному оформлению на российской стороне и обязательно правильно подготовить документы по правилам страны-покупателя, чтобы после прибытия груза его быстро растаможили и доставили конечному получателю.


По всем этим вопросам вас проконсультируют наши менеджеры - оставьте заявку!

Особенности перевозки балком и контейнером


Крупные партии металла, например руду, чушку и арматуру, обычно перевозят балкером. При этом груз размещают либо на открытой палубе под защитными тентами от осадков, либо в трюмах с системой дренажа, чтобы избежать скопления влаги.
Контейнерная перевозка больше подходит для рулонов, труб и металлокорда. В один контейнер можно загрузить до 25 тонн груза.

Типы номенклатуры


Мы перевозим полный спектр металлопродукции по ТН ВЭД:

  • листовой прокат;
  • рулонную сталь;
  • круглую сталь;
  • чушки;
  • слитки;
  • трубы;
  • арматуру;
  • металлокорд;
  • железную руду.

Преимущества вывоза с «БСФ»Международная грузоперевозка металла с «БСФ»  подтверждается более чем 10-летним опытом работы.


Преимущества:

  • Цена на 18% ниже рынка за счёт прямых фрахтов;
  • Мультимодальный подход - доставка по схеме “завод–порт–получатель”;
  • Гарантия сохранности;
  • Заботливый сервис: расчет стоимости, консультация, информационное сопровождение перевозки 24/7.

Запустите доставку уже сейчас! Звоните +7 (8617) 60-70-44 или отправьте заявку на сommerce@bsfrussia.ru. «БСФ» — ваш надежный партнер международной логистике!

Прямые договоры
с НЛЭ и НМТП
Преимущества

Преимущества

Эксклюзивные ставки от морских линий
Благодаря большим лотам по Ro-Ro и объемам экспорта мы завоевали лояльность ключевых морских линий. Это дает клиентам уникальные тарифы на импорт. экономьте до 20-30% на фрахте.
Специализация на сложных грузах
Работаем с балком, судовыми партиями, пиломатериалами, металлическими чушками, рулонами, биг-бэгами, негабаритом и контейнерными партиями. Накопление и отправка, с полной обработкой в Новороссийске.
Эксклюзив в перетарке и перевалке
Наше ноу-хау — перевалка через припортовые терминалы. Быстрая, безопасная и экономичная схема для любых грузов.
Полный цикл "под ключ"
От подачи/вывоза контейнеров до таможни и документов: взаимодействие с ФГБУ «ЦОКЗ», ФГБУ «ВЦКР», оформление сертификатов и разрешений. Один подрядчик — минимум хлопот.
Экспертиза в ключевых отраслях
Богатый опыт с агропромом, химией, деревообработкой, горнодобычей и металлургией. Зерновая логистика в трюмах — наша специализация.
Развёрнутая сеть агентов
Тесное общение с судовладельцами и операторами. Сеть агентов по миру, работа через порты: Новороссийск, СПб, Ростов-на-Дону, Азов, Ейск, Кавказ, Астрахань, Оля, Архангельск, Актау. Партнерские компании в Турции, Иордании, ОАЭ.
Процентное соотношение

ПРОЦЕНТНОЕ СООТНОШЕНИЕ ПО ОБРАБОТКЕ ЭКСПОРТНЫХ И ИМПОРТНЫХ ГРУЗОВ

Экспортное направление
42%
Пиломатериалы
28%
Аграрные грузы
25%
Цветные металлы
5%
Иные грузы
Импортное направление
50%
Скоропортящийся груз
20%
Сухие контейнеры
20%
генеральные грузы
5%
Иные грузы
5%
Не габаритные грузы
Преимущества 01
Процентное соотношение 02

Сопутствующие услуги

Страны с которыми работаем

Китай
Китай
Вьетнам
Вьетнам
Турция
Турция
Египет
Египет
Израиль
Израиль
Сирия
Сирия
ОАЭ
ОАЭ
Саудовская Аравия
Саудовская Аравия
Индия
Индия
Аргентина
Аргентина
Пакистан
Пакистан
Бразилия
Бразилия

У вас Остались вопросы?

Заполните небольшую форму и наши специалисты свяжутся с вами и ответят на все ваши вопросы.