Железнодорожные грузоперевозки из Новороссийска и Санкт‑Петербурга

Импортные железнодорожные перевозки

Железнодорожная перевозка из портов Новороссийска и Санкт-Петербурга после выгрузки с судов и обработки на портовых терминалах – один из самых распространённых способов доставки грузов (контейнерных, генеральных и навалочных) до получателя в удалённые регионы страны.

Крупнейшие морские терминалы в этих городах имеют развитую железнодорожную инфраструктуру, маневровые локомотивы и погрузо-разгрузочную технику различного назначения, позволяющую обрабатывать широкую номенклатуру прибывающих в порт грузов.

Наша компания успешно обеспечивает вывоз с портовых терминалов всеми видами ЖД подвижного состава (полувагоны, крытые вагоны, универсальные/фитинговые платформы и транспортёры), обеспечивая оптимальные сроки вывоза грузов из портов и доставки до конечного получателя. Это идеальное решение для мультимодальных перевозок, где железнодорожная перевозка дополняет морскую доставку.

Услуга особенно востребована для компаний, занимающимся импортом негабаритных, тяжеловесных и проектных грузов: металлопрокат, оборудование, техника, производственные линии и т.д.

Зачастую железнодорожная перевозка единственный и круглогодичный способ доставить грузы в недоступные для автомобильного транспорта районы Крайнего Севера, БАМа, Якутии, Хабаровского края и Дальнего Востока.    

Этапы перевозки  

Процесс состоит из этапов: 

• прием груза на портовом терминале,
• заказ и подача на ЖД пути портового терминала необходимого вида и количества подвижного состава,
• подработка груза перед ЖД перевозкой
• погрузка, размещение и крепление груза на подвижном составе, 
• оформление перевозочных и сопроводительных документов.
• мониторинг и предоставление информации Клиенту о движении груза в реальном времени.

Ориентировочные сроки доставки по ЖД:

Экспортные железнодорожные перевозки

Железнодорожная перевозка является основным способом доставки экспортных грузов, следующих через морские порты страны в третьи страны морским транспортом.

Экономический эффект достигается за счёт перевозки больших объёмов продукции горнорудных, металлургических, машиностроительных, нефтехимических, предприятий, предприятий лесопромышленного комплекса и целлюлозно-бумажной промышленности перевозятся по железной дороге на расстояние от 1000 км и более со складов грузоотправителей до морских портов в Новороссийске и Санкт-Петербурге.

По заявкам грузоотправителей и при согласованном ОАО «РЖД» и администрациями морских портов плана ГУ-12, ООО «БСФ» подаёт под погрузку все типы ЖД подвижного состава: полувагоны, крытые вагоны, универсальные/фитинговые платформы и транспортёры для перевозки тяжеловесных, негабаритных и проектных грузов, организовывает отправку контейнеров в составе ускоренных поездов и формирует групповые и маршрутные отправки вагонов.

После доставки грузов в порты груз под наблюдением сюрвейеров мы выгружаем из подвижного состава и временно, до прибытия судна, складируем в зависимости от характеристик. Контейнеры перевозим в стоки морских линий, генеральные грузы и оборудование размещаем на открытых площадках, под навесом или на крытом терминале, навалочные грузы штабелируем и при необходимости сепарируем. Производим оформление документов на перевозку морским транспортом.

По прибытию судна осуществляем подвоз грузов к борту судна, погрузку на борт и морскую перевозку в порт назначения по условиям согласованным в контрактах.

Организация внутренних жд перевозок

Осуществляем внутрироссийские ЖД перевозки между сырьевыми базами и производством, перевозим грузы от терминалов порта Усть-Луга, Большого порта СПб, Бронки и Новороссийского морского торгового порта по всей сети ОАО «РЖД»

Стоимость жд перевозок

Цена перевозки грузов ЖД транспортом прозрачна и зависит от нескольких факторов. Базовая ставка формируется по тарифам ОАО «РЖД» и зависит от класса груза, расстояния, веса груза и типа подвижного состава (вагона/платформы).

• Тариф за 1(одну)тонну или за 1(один) вагон/платформу/контейнер;
• Плата за пользование частным подвижным составом;
   

География перевозок

География ЖД перевозок ООО «БСФ» охватывает всю сеть ОАО «РЖД».

Основные регионы погрузки экспортных грузов наших клиентов следующих в третьи страны через порты СПб и Новороссийска находятся в Центральном, Северо-Западном Южном, Северо-Кавказском, Приволжском, Уральском и Сибирском федеральных округах.

Импортные грузы прибывающих в РФ через порты Новороссийска и Санкт-Петербурга следуют ЖД транспортом от морских терминалов в этих городах до Москвы и далее до Владивостока! 

Стоимость ЖД перевозок за 1 тонну перевозимого груза ниже автотранспорта на 30–50% для расстояний от 1000 и более километров.

Перечень документов для перевозки грузов по жд

Для транспортировки грузов по железной дороге требуется стандартный пакет документов. Мы поможем с их оформлением, чтобы избежать задержек и простоев. В базовый комплект входят:

• железнодорожная накладная,
•  ТТН, 
• сертификаты соответствия и качества, 
• договор на перевозку, 
• страховой полис,
• таможенная декларация при импорте. 

Для международных отправок могут дополнительно понадобиться документы СМГС, а при мультимодальных маршрутах — CMR. БСФ поможет подготовить весь пакет документов, а консультация у нас бесплатна.